4.2 Dış kritik: tek yönlü hız eşiği

Ana Sayfa ／ Bölüm 4: Kara delikler (V5.05)

Dış kritik bir geometrik çizgi değildir. Kalınlığı olan ve “nefes alıp veren” izohızlı bir banttır. Bu bantta dışarı kaçmak için gerekli en düşük hız, ortamın izin verdiği azami yayılma hızını sürekli aşar. Bu nedenle her çıkış denemesi hız bütçesinde açık verir ve net yer değiştirme içeriye yönelir.

I. Tanım: iki “hız eğrisi”nin karşılaştırılması

• İzin verilen (tavan): yerel gerilimin belirlediği en yüksek yayılma hızı. Gerilim arttıkça tavan yükselir; azaldıkça düşer.
• Gerekli (eşik): bir bozucunun ya da madde paketinin dışarı doğru, “arazi”nin yavaşlatıp geri çekemeyeceği kadar hızlı gitmesi gereken asgari hız.
• Dış kritik: kalınlığı boyunca gerekli > izin verilen eşitsizliğinin kalıcı olduğu halkasal bant. Bu koşul yerel uzay–zaman penceresinde sağlandıkça bant, içe doğru tek yönlü bir sınır gibi davranır.

II. Biçim: bantlı, nefes alan, dokulu

• Bantlıdır: sınırlı bir genişliği vardır; “gerekli eksi izin verilen” farkı mikrokatmanlar arasında değişir.
• Nefes alır: iç kısımdan gelen olaylar bandı azıcık geri iter; ardından dengeye döner.
• Dokuludur: yüzey mükemmel pürüzsüz değildir; yön önyargısı ve belirgin ölçekleri olan düzenli dalgalanmalar görülür.

III. Dışa hareket neden açık verir

• Yokuş etkisi: dışarı gitmek gerilim gradyanında “yokuş yukarı”dır; içeri “yokuş aşağı”dır. Bu yüzden gerekli hız doğası gereği daha büyüktür.
• Dolantılar ve dönüşler: bant içinde yollar dolanma ve geri dönüşlere örgütlenir. Her dolantı zaman ve hız bütçesini yer; toplamda yetmez.
• Sert tavan: izin verilen hız ortam tarafından sınırlandırılır. Gerekli > izin verilen sürdükçe hiçbir manevra eşik çizgisini geçemez; net sonuç içeri kalır.

IV. Karar ölçütleri: “dış kritiğin içindeyiz” ne zaman denir

• Yerellik: kıyaslamayı sınırlı bir uzamsal parçada ve sınırlı bir zaman aralığında yaparız; küresele genellemeyiz.
• Süreklilik: bant içinde gerekli > izin verilen geçici bir iğneleme değil, kalıcı olmalıdır.
• Kalınlık: genişlik boyunca mikrokatmanların çoğu ölçütü sağlamalıdır; küçük dalgalar sonucu değiştirmez.
• Hareketlilik: olaylar sırasında bant az miktar ilerleyip geri çekilebilir; hareket etmek yok olmak değildir.

V. Sık yanılgılar ve düzeltmeler

• “Sekme duvar” değildir: bir şeyleri geri zıplatmaz; kronik hız açığı yüzünden dışa ilerlemeyi eşik altında tutar.
• Rastgele gürültü değildir: “pürüz” belirli yönlere ve ölçeklere sahiptir; örgütlü iç dinamiklerden doğar.
• Her yerde ve sonsuza dek değildir: yargı yerel ve tarihlidir; bant, gerekli > izin verilen koşulunu koruyarak az da olsa sürüklenebilir.

VI. Sezgisel betim

Hafif dalgalı bir kaydırak bandının üstünde durduğunuzu düşünün. Dışarı taraf yokuştur ve katı bir hız sınırı vardır. Koşarsınız, ama yol sık sık sizi dolanıp geri döndürür. Her tur zaman ve işe yarar hızdan yer. “Dışarı çıkma hızı”, “burada izin verilen hız”ın üstünde kaldıkça sonuç bellidir: anlık kazanımlar olabilir, fakat net sürüklenme içeriye olur.

VII. Kısacası

Dış kritik, gerekli > izin verilen koşuluyla tanımlanan halkasal bir banttır. Kalınlığı vardır, nefes alır ve düzenli ince doku taşır. Yerel hız bilançosu açık verdiğinde, çıkış denemeleri net dışa yer değiştirme üretemez ve sistem içeriye doğru tek yönlü çalışır.